⇑ พิพิธภัณฑ์ทางเรือ

ความเป็นมา

เรือปืนมกุฎราชกุมาร ตามประวัติ รัฐบาลอาณานิคมเสปนจ้างอู่เรือ Hongkong & Whampoa ของอังกฤษในฮ่องกงต่อขึ้นเพื่อใช้ในฟิลลิปปีนส์ แต่ทิ้งเงินมัดจำเพราะหาเงิน มาชำระค่าเรือไม่ได้ อู่เรือจึงบอกขายทอดตลาดและรัฐบาลสยามสนใจ จึงได้จัดซื้อมาใช้ในราชการ เอาไว้รับแขกบ้านแขกเมืองที่เดินทางมาด้วยเรือขนาดใหญ่ ไม่สามารถผ่านสันดอนปากแม่น้ำเจ้าพระยา เข้ากรุงเทพได้ ต้องอาศัยเรือของสยามออกไปรับที่ปากอ่าว เคยผ่านการรบที่ปากแม่น้ำเจ้าพระยากับฝรั่งเศสมาแล้วอย่างโชกโชน โดยดวลกันแบบเผาขนกับเรือแองกองสตังค์ที่นำหน้าเข้ามาจนแทบจะชนกัน กลางแม่น้ำ เรือทั้งสองลำต่างก็ได้แผลไปโดยไม่ถึงกับเสียหายหนัก เรือมกุฏราชกุมารสามารถซ่อมนำมาใช้ต่อจนสมัยรัชกาลที่ 6 ก่อนปลดระวาง สมเด็จพระเจ้าน้องยาเธอกรมหลวงชุมพร ฯ ทรงใช้เป็นเรือฝึกของนักเรียนนายเรือ วิ่งไปถึงสิงคโปรทุกปี ครั้งหนึ่งพอไปถึงแล้วทรงว่าจ้างอู่เรือที่นั่นพ่นสีเรือใหม่จากสีขาว เป็นสีเทาอ่อนตามธรรมเนียมเรือรบสมัยใหม่


คุณลักษณะของเรือ

  • ทั่วไป
    • ขึ้นระวางประจำการ สมัยรัชกาลที่ 5
    • ปลดประจำการ สมัยรัชกาลที่ 6
    • ผู้สร้างบริษัท Hongkong & Whampoa ของอังกฤษ บนเกาะฮ่องกง
  • คุณลักษณะทั่วไป
    • ระวางขับน้ำสูงสุด 609 ตัน
  • ระบบอาวุธ
    • ปืนหลัก 105 ม.ม. จำนวน 1 กระบอก
    • ปืนกล 57 มิลลิเมตร 5 กระบอก
    • ปืนกล 37 มิลลิเมตรอีก 2 กระบอก

แหล่งอ้างอิง

  • https://pantip.com