ความเป็นมาของโครงการ
กรมอุทกศาสตร์ทหารเรือได้เริ่มสำรวจแผนที่ทะเลมาตั้งแต่ปี พ.ศ.2455 แต่เนื่องจากขาดพาหนะที่ทันสมัยสำหรับใช้ในการสำรวจโดยเฉพาะ ทำให้การสำรวจในช่วงแรกๆ มีข้อขัดข้องในการดำเนินการอยู่บ้าง กรมอุทกศาสตร์ได้ใช้ความพยายามในการจัดหาเรือสำรวจแผนที่ตลอดมา จนกระทั่งประมาณเดือน ต.ค. 2497 บริษัท ซี เมลเซอร์ (C.Melcher Company) ได้เสนอสร้างเรือสำรวจแผนที่ขนาด 800 ตัน พร้อมด้วยอุปกรณ์ทัยสมัยต่อกองทัพเรือในราคา 1,265,000 เหรียญสหรัฐ กองทัพเรือเห็นความจำเป็นของกรมอุทกศาสตร์ ที่ควรมีเรือสำรวจแผนที่ จึงได้รายงานขออนุมัติซื้อไปยังกระทรวงกลาโหมและคณะรัฐมนตรีโดยลำดับ ซึ่งเมื่อได้พิจารณาในที่สุด คณะรัฐมนตรีได้มีอนุมัติเมื่อ 5 ส.ค.2499 ให้กองทัพเรือจัดหาเรือสำรวจแผนที่ตามที่ได้เสนอมา เมื่อปี พ.ศ.2500 กองทัพเรือจึงได้ทำสัญญาสั่งต่อเรือสำรวจแผนที่กับบริษัท ซี เมลเซอร์ ซึ่งดำเนินการออกแบบ และสร้างโดย บริษัทอู่ต่อเรือ ลือเซ่น (FR.Luersen) เมืองเบรเมน สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมัน
คุณลักษณะของเรือ
- ทั่วไป
- หมายเลข 811
- วางกระดูกงู 27 ก.ย. 2503
- ปล่อยเรือลงน้ำ 7 ธ.ค. 2503
- ขึ้นระวางประจำการ 30 พ.ค. 2504
- ผู้สร้าง บริษัท อู่ต่อเรือ ลือเซ่น (FR.Luersen)สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมัน
- คุณลักษณะทั่วไป
- ความยาวตลอดลำ 69.85 เมตร
- ความกว้าง 10.50 เมตร
- กินน้ำลึก 3.00 เมตร
- ความเร็วสูงสุด 13 นอต
- ระวางขับน้ำ 966 ตัน
- ระยะปฏิบัติการไกลสุด 10,000 ไมล์ ที่ 10 นอต
- ระบบอาวุธ
- ปืนกล 40 มม. จำนวน 2 กระบอก
- ปืนกล 20 มม. จำนวน 1 กระบอก
- ปืนกล .50 นิ้ว จำนวน 2 กระบอก
- ระบบขับเคลื่อนและเครื่องจักรช่วย
- เครื่องยนต์ดีเซล 2 เครื่อง
- ระบบสนับสนุนอื่นๆ
- เรดาร์เดินเรือ
- ระบบหยั่งน้ำด้วยเสียงสะท้อน 4 เครื่อง
- เรือยนต์สำรวจ ติดตั้งเครื่องหยั่งน้ำด้วยเสียงสะท้อน จำนวน 4 ลำ
แหล่งอ้างอิง
- กรมอุทกศาสตร์ทหารเรือ