พ.ศ. 2530 กองทัพเรือได้จัดหา เรือล่าทำลายทุ่นระเบิดใกล้ฝั่ง จำนวน 2 ลำ สร้างโดยประเทศสหพันธ์ สาธารณรัฐเยอรมันนี คือ เรือหลวงบางระจัน (ลำที่ 2) และเรือหลวงหนองสาหร่าย (ลำที่ 2) ซึ่งเรือทั้ง 2ลำนี้ นับว่าเป็นเรือที่ทันสมัยที่สุด และอยู่ในอันดับแนวหน้าของโลกในยุคนั้น เนื่องจากเป็นเรือที่ใช้เทคโนโลยี ในการสร้างสูง ทั้งในด้านการสร้างตัวเรือ และการติดตั้งอุปกรณ์ ที่ทันสมัย ตลอดจนมีอำนาจแม่เหล็กต่ำ มีเสียงเบา มีความทนทานต่อแรงกระแทกสูง รวมทั้งมีอุปกรณ์ในการค้นหาและล่าทำลายทุ่นระเบิดที่มีประสิทธิภาพ
คุณลักษณะของเรือ
- ทั่วไป
- หมายเลข 632
- ขึ้นระวางประจำการ 17 พ.ย. 2530
- ผู้สร้าง บริษัท Friedrich Lurssen Werft ประเทศเยอรมนี
- คุณลักษณะทั่วไป
- ความยาวตลอดลำ 48.20 เมตร
- ความกว้าง 9.60 เมตร
- กินน้ำลึก 2.50 เมตร
- ความเร็วมัธยัสถ์ 12 นอต
- ความเร็วสูงสุด 16 นอต
- ระวางขับน้ำ ปกติ 448 ตัน เต็มที่ 537 ตัน
- ระยะปฏิบัติการไกลสุด 3,100 ไมล์ ที่ 12 นอต
- กำลังพลประจำเรือ 48 นาย
- ระบบตรวจการณ์
- เรดาร์เดินเรือ Decca 1229
- โซนาร์ค้นหาทุ่นระเบิด Atlas Elektronik DSQS-11H
- ระบบอาวุธ
- ปืนใหญ่กล Oerlikon GAM-CO1 ขนาด 20 มม. แท่นเดี่ยว 3 แท่น
- รางปล่อยทุ่นระเบิด 1 ราง
- ระบบอำนวยการรบ Atlas Elektronik MWS-80R
- ระบบขับเคลื่อนและเครื่องจักรช่วย
- เครื่องจักรใหญ่ดีเซล MTU 12V 396 TB83 จำนวน 2 เครื่อง
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล MTU (Benz) OM424 กำลังไฟฟ้า 155 กิโลวัตต์จำนวน 4 เครื่อง
- มอเตอร์ไฟฟ้าขับเพลาใบจักร
- เพลาใบจักร 2 เพลา ใบจักร Sulzer Escher Wyss/MTU แบบปรับมุมได้
- หางเสือ Becker Marine Systems แบบ flap rudder
- ระบบสนับสนุนอื่นๆ
- ระบบลบล้างสนามแม่เหล็กตัวเรือ (degaussing)
- ระบบยานล่าทำลายทุ่นระเบิด GayMarine Pluto 1 ระบบ
- เครื่องกวาดทุ่นระเบิดแบบกลไก Atlas Elektronik SDG 31 double Oropesa พร้อมเครนรับส่งเครื่องกวาด
- ห้องพักสำหรับกำลังพลชุดประดาน้ำถอดทำลายอมภัณฑ์ 7 นาย
- รองรับการติดตั้งตู้ปรับบรรยากาศความกดดันสูง (HBC) แบบเคลื่อนย้ายได้ Drager สำหรับประดาน้ำ 1 นาย
- เรือยางทางยุทธวิธี พร้อมเครื่องยนต์ติดท้าย (RHIB) 2 ลำ
- เรือในชุดเดียวกัน
- เรือหลวงบางระจัน(ลำที่ 2)
- เรือหลวงหนองสาหร่าย(ลำที่ 2)
แหล่งอ้างอิง
- http://www.thaiarmedforce.com
- http://www.rtnodd.com
