Category: Uncategorized

เรือหลวงมารวิชัย

⇑ กำลังทางเรือ

คุณลักษณะของเรือ

  • ทั่วไป
    • หมายเลข 852
    • ขึ้นระวางประจำการ 24 ธ.ค. 2497
    • ผู้สร้าง บริษัท Canadian Bridge ประเทศแคนาดา
  • คุณลักษณะทั่วไป
    • ความยาวตลอดลำ 20.50 เมตร
    • ความกว้าง 5.0 เมตร
    • กินน้ำลึก 1.40 เมตร
    • ระวางขับน้ำ 63 ตัน
    • ความเร็วมัธยัสถ์ 6 นอต
    • ความเร็วสูงสุด 8 นอต
    • ระยะปฏิบัติการไกลสุด 1,800 ไมล์ ที่ 6 นอต
    • กำลังพลประจำเรือ 27 นาย
  • ระบบขับเคลื่อนและเครื่องจักรช่วย
    • เครื่องจักรใหญ่ดีเซล กำลัง 360 แรงม้า 1 เครื่อง
    • เพลาใบจักร 1 เพลา
  • เรือในชุดเดียวกัน



แหล่งอ้างอิง

  • http://thaiarmedforce.com

เรือหลวงกลึงบาดาล

⇑ กำลังทางเรือ

คุณลักษณะของเรือ

  • ทั่วไป
    • หมายเลข 851
    • ชื่อเดิม เกษตรสงคราม 1
    • ขึ้นระวางประจำการ 24 ธ.ค. 2497
    • ผู้สร้าง บริษัท Canadian Bridge ประเทศแคนาดา
  • คุณลักษณะทั่วไป
    • ความยาวตลอดลำ 20.50 เมตร
    • ความกว้าง 5.0 เมตร
    • กินน้ำลึก 1.40 เมตร
    • ระวางขับน้ำ 63 ตัน
    • ความเร็วมัธยัสถ์ 6 นอต
    • ความเร็วสูงสุด 8 นอต
    • ระยะปฏิบัติการไกลสุด 1,800 ไมล์ ที่ 6 นอต
    • กำลังพลประจำเรือ 27 นาย
  • ระบบขับเคลื่อนและเครื่องจักรช่วย
    • เครื่องจักรใหญ่ดีเซล กำลัง 360 แรงม้า 1 เครื่อง
    • เพลาใบจักร 1 เพลา
  • เรือในชุดเดียวกัน



แหล่งอ้างอิง

  • http://thaiarmedforce.com
  • https://www.facebook.com/pg/H.T.M.S.Kluengbadan

เรือหลวงปันหยี

⇑ กำลังทางเรือ

ความเป็นมาของโครงการ

กองทัพเรือได้ว่าจ้างสร้างเรือลากจูงขนาดกลาง (ลจก.) จำนวน 1 ลำ จากบริษัท อิตัลไทย มารีน จำกัด ซึ่งจากการดำเนินโครงการนี้เป็นการจัดหาเรือลากจูงเพื่อทดแทนเรือเก่า และให้มีเรือลากจูงขนาดกลางในจำนวนที่เพียงพอ รวมทั้งให้สอดคล้องกับการสนับสนุนเรือต่างๆ ในทุกพื้นที่รับผิดชอบของกองทัพเรือ ทั้งนี้ กองทัพเรือได้รับอนุมัติ กรอบงบประมาณ ให้ก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณโครงการจัดหาเรือลากจูงขนาดกลาง โดยผูกพันปีงบประมาณ 2558 – 2559 กองทัพเรือ จึงได้ว่าจ้าง บริษัท อิตัลไทย มารีน จำกัด ดำเนินการจัดสร้าง

การออกแบบและการดำเนินการสร้าง

การออกแบบและการดำเนินการสร้างเป็นไปตามที่กองทัพเรือกำหนด แบบเรือออกแบบโดย บริษัท Robert Allan Ltd., Naval Architects and Marine Engineering ประเทศแคนาดา ซึ่งเป็นผู้ออกแบบเรือลากจูงที่มีชื่อเสียงระดับโลก แบบเรือที่ใช้คือ RAmparts 3200CL เป็นแบบเรือมาตรฐาน RAmparts 3200 Series ของ Robert Allan ที่ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลาย ได้ผ่านการสร้างโดยอู่ต่อเรือต่าง ๆ ทั่วโลก และ เป็นที่ยอมรับของเจ้าของเรือมาแล้วเป็นจำนวนมากกว่า 100 ลำ แบบเรือ RAmparts 3200 ของ Robert Allan Ltd. ได้ปรับปรุงให้ตรงกับความต้องการของกองทัพเรือ ตัวเรือทำด้วยเหล็ก ประสานด้วยการเชื่อม ความหนาของแผ่นเหล็ก ออกแบบให้หนากว่าความต้องการขั้นต่ำของสมาคมจัดชั้นเรือ และเรือออกแบบให้เป็นเรือที่ให้บริการบริเวณท่าเรือประเภท ship – assist tug ลากจูง (Towing) ส่วนการทำงานใช้ดึง และดันทางด้านหัวเรือเป็นหลัก โดยมี กว้านลากจูง และกว้านเก็บเชือก ระบบขับเคลื่อนเป็นแบบ Azimuth Stem Drive (ASD)หรือ Z – drive ชนิดสองใบจักร ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล และติดตั้งระบบดับเพลิงภายนอกเรือ ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลที่แยกต่างหากจากเครื่องจักรใหญ่ โดยเรือเรือมีกำลังเพียงพอที่จะทำให้เรือมีกำลังดึงไม่น้อยกว่า 53 เมตริกตัน และวงหันหมุนรอบตัวเอง (360 องศา) ใช้เวลาไม่เกิน 60 วินาที

ภารกิจของหน่วย

สนับสนุนการนำเรือรบขนาดใหญ่ เข้า – ออก จากท่าเทียบเรือ การดับเพลิงในเขตฐานทัพ ตามท่าเรือต่าง ๆ ของกองทัพเรือ รวมถึง การสนับสนุนภารกิจอื่น ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น อาทิ การขจัดคราบน้ำมันบริเวณท่าเรือและชายฝั่ง การลากเป้าฝึกยิงอาวุธ เป็นต้น

การตั้งชื่อเรือ

กองทัพเรือ ได้กำหนดหลักเกณฑ์การตั้งชื่อเรือรบ ตามประเภทของเรือ โดยในส่วนเรือยกพลขึ้นบก เรือลากจูง เรือส่งกำลังบำรุง เรือน้ำมัน ตั้งตามชื่อเกาะ ซึ่งเรือลากจูงขนาดกลางลำใหม่นี้ ได้รับพระราชทานชื่อว่า “เรือหลวงปันหยี” (ชื่อเกาะปันหยี จังหวัดพังงา)


คุณลักษณะของเรือ

  • ทั่วไป
    • หมายเลข 857
    • วางกระดูกงู 19 ม.ค. 2559
    • ปล่อยเรือลงน้ำ 12 ต.ค. 2559
    • ขึ้นระวางประจำการ 27 มี.ค. 2560
    • ผู้สร้าง บริษัท อิตัลไทย มารีน จำกัด
  • คุณลักษณะทั่วไป
    • ความยาวตลอดลำ 32.00 เมตร
    • ความกว้าง 12.40 เมตร
    • กินน้ำลึก 4.59 เมตร
    • ระวางขับน้ำ 800 ตัน
    • ความเร็วสูงสุด 12 นอต
    • ระยะปฏิบัติการไกลสุด 2,500 ไมล์ ที่ 8 นอต
    • กำลังดึง ไม่น้อยกว่า 53 เมตริกตัน
    • กำลังพลประจำเรือ 20 นาย
  • ระบบขับเคลื่อนและเครื่องจักรช่วย
    • เครื่องยนต์ดีเซล
    • กว้านลากจูง
    • กว้านเก็บเชือก
    • ใบจักรชนิดสองใบจักร
    • ระบบดับเพลิงภายนอกเรือ
  • เรือในชุดเดียวกัน

แหล่งอ้างอิง

  • http://www.italthaimarine.com/
  • https://www.facebook.com/prthainavy/

เรือหลวงแรด

⇑ กำลังทางเรือ

ความเป็นมาของโครงการ

ช่วงก่อนที่จะมีเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ ทร. ได้เล็งเห้นถึงความจำเป็นของการเตรียมการเรื่องท่าเรือ และสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อรองรับการมีเรือขนาดใหญ่ในอนาคต จึงได้มีการปรับปรุงท่าเรือที่ฐานทัพเรือสัตหีบ รวมทั้งขยายท่าเทียบเรือสัตหีบให้มากขึ้น ส่งผลให้ พื้นที่จอดเรือภายในอ่าวมีความแออัด คับแคบ เป็นอุปสรรคต่อการนำเรือเข้าเทียบ โดยเฉพาะเรือขนาดใหญ่ หากไม่ใช้เรือลากจูงช่วยการเข้าเทียบ จะทำให้เกิดความไม่ปลอดภัย โดยเฉพาะหากมีเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์เข้าประจำการ จำเป็นที่จะต้องใช้เรือลากจูงถึง 2 ลำ ช่วยการดันหรือจูง ซึ่งในยุคนั้น ยังขาดแคลนเรือลากจูงอยู่มาก ทำให้มีความต้องจัดหาเพิ่มเติมจำนวน 2 ลำ โดยครั้งแรกจะจัดหาประเภทเรือ coastal and harbour tug boat ซึ่งมีขีดความสามารถจูงเรือนอกชายฝั่งได้ด้วย แต่ติดปัญหาเรื่องงบประมาณ ทำให้จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นประเภท harbour tug boat เท่านั้น จึงจะสามารถต่อ 2 ลำตามที่ต้องการได้ ต่อมา ทร. ได้รับอนุมัติให้ทำการต่อเรือ โดยซื้อแบบและวัสดุอุปกรณ์จากต่างประเทศในลักษณะ package deal มีบริษัทโอ๊คเวล คอร์เปอเรชั่น ไทยแลนด์ จำกัด และ เสรีสรรพกิจ จำกัด เป็นตัวกลางในการจัดหาวัสดุ ซึ่งดำเนินการต่อโดยกรมอู่ทหารเรือ นับว่าเรือทั้งสองลำมีความสำคัญมาก นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในภารกิจ ดับเพลิง ช่วยเหลือเรือที่ขัดข้องกลางทะเลได้อีกด้วย


คุณลักษณะของเรือ

  • ทั่วไป
    • หมายเลข 856
    • วางกระดูกงู 5 มี.ค.2536
    • ขึ้นระวางประจำการ 20 พ.ย. 2537
    • ผู้สร้าง กรมอู่ทหารเรือ
  • คุณลักษณะทั่วไป
    • ความยาวตลอดลำ 25.0 เมตร
    • ความกว้าง 8.50 เมตร
    • กินน้ำลึก 4.60 เมตร
    • ระวางขับน้ำ ปกติ 328 ตัน เด็มที่ 385 ตัน
    • ความเร็วมัธยัสถ์ 8 นอต
    • ความเร็วสูงสุด 10 นอต
    • ระยะปฏิบัติการไกลสุด 2,598 ไมล์ ที่ 8 นอต
    • กำลังดัน 18 ตัน
    • กำลังพลประจำเรือ 22 นาย
  • ระบบขับเคลื่อนและเครื่องจักรช่วย
    • เครื่องจักรใหญ่ดีเซล Caterpillar MOD 3512 กำลัง 900 แรงม้า 2 เครื่อง
    • เครื่องไฟฟ้า Caterpillar MOD3304T จำนวน 2 เครื่อง
    • เพลาใบจักร 2 เพลา
  • เรือในชุดเดียวกัน

แหล่งอ้างอิง

  • http://thaiarmedforce.com
  • สมรภูมิ ฉบับ 730 วันจันทร์ที่ 6 มีนาคม 2538

เรือหลวงแสมสาร

⇑ กำลังทางเรือ

ความเป็นมาของโครงการ

ช่วงก่อนที่จะมีเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ ทร. ได้เล็งเห้นถึงความจำเป็นของการเตรียมการเรื่องท่าเรือ และสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อรองรับการมีเรือขนาดใหญ่ในอนาคต จึงได้มีการปรับปรุงท่าเรือที่ฐานทัพเรือสัตหีบ รวมทั้งขยายท่าเทียบเรือสัตหีบให้มากขึ้น ส่งผลให้ พื้นที่จอดเรือภายในอ่าวมีความแออัด คับแคบ เป็นอุปสรรคต่อการนำเรือเข้าเทียบ โดยเฉพาะเรือขนาดใหญ่ หากไม่ใช้เรือลากจูงช่วยการเข้าเทียบ จะทำให้เกิดความไม่ปลอดภัย โดยเฉพาะหากมีเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์เข้าประจำการ จำเป็นที่จะต้องใช้เรือลากจูงถึง 2 ลำ ช่วยการดันหรือจูง ซึ่งในยุคนั้น ยังขาดแคลนเรือลากจูงอยู่มาก ทำให้มีความต้องจัดหาเพิ่มเติมจำนวน 2 ลำ โดยครั้งแรกจะจัดหาประเภทเรือ coastal and harbour tug boat ซึ่งมีขีดความสามารถจูงเรือนอกชายฝั่งได้ด้วย แต่ติดปัญหาเรื่องงบประมาณ ทำให้จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นประเภท harbour tug boat เท่านั้น จึงจะสามารถต่อ 2 ลำตามที่ต้องการได้ ต่อมา ทร. ได้รับอนุมัติให้ทำการต่อเรือ โดยซื้อแบบและวัสดุอุปกรณ์จากต่างประเทศในลักษณะ package deal มีบริษัทโอ๊คเวล คอร์เปอเรชั่น ไทยแลนด์ จำกัด และ เสรีสรรพกิจ จำกัด เป็นตัวกลางในการจัดหาวัสดุ ซึ่งดำเนินการต่อโดยกรมอู่ทหารเรือ นับว่าเรือทั้งสองลำมีความสำคัญมาก นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในภารกิจ ดับเพลิง ช่วยเหลือเรือที่ขัดข้องกลางทะเลได้อีกด้วย


คุณลักษณะของเรือ

  • ทั่วไป
    • หมายเลข 855
    • วางกระดูกงู 5 มี.ค.2536
    • ปล่อยเรือลงน้ำ 23 ก.ย. 2536
    • ขึ้นระวางประจำการ 22 ก.ย. 2537
    • ผู้สร้าง กรมอู่ทหารเรือ
  • คุณลักษณะทั่วไป
    • ความยาวตลอดลำ 25.0 เมตร
    • ความกว้าง 8.50 เมตร
    • กินน้ำลึก 4.60 เมตร
    • ระวางขับน้ำ ปกติ 328 ตัน เด็มที่ 385 ตัน
    • ความเร็วมัธยัสถ์ 8 นอต
    • ความเร็วสูงสุด 10 นอต
    • ระยะปฏิบัติการไกลสุด 2,598 ไมล์ ที่ 8 นอต
    • กำลังดัน 18 ตัน
    • กำลังพลประจำเรือ 22 นาย
  • ระบบขับเคลื่อนและเครื่องจักรช่วย
    • เครื่องจักรใหญ่ดีเซล Caterpillar MOD 3512 กำลัง 900 แรงม้า 2 เครื่อง
    • เครื่องไฟฟ้า Caterpillar MOD3304T จำนวน 2 เครื่อง
    • เพลาใบจักร 2 เพลา
  • เรือในชุดเดียวกัน

แหล่งอ้างอิง

  • http://thaiarmedforce.com
  • สมรภูมิ ฉบับ 730 วันจันทร์ที่ 6 มีนาคม 2538

เรือหลวงรัง

⇑ พิพิธภัณฑ์ทางเรือ

คุณลักษณะของเรือ

  • ทั่วไป
    • หมายเลข 854
    • ขึ้นระวางประจำการ 5 มี.ค. 2524
    • ปลดประจำการ 1 ต.ค. 2565
    • ผู้สร้าง Singmarine Shipyard ประเทศสิงคโปร์
  • คุณลักษณะทั่วไป
    • ความยาวตลอดลำ 32.30 เมตร
    • ความกว้าง 9.0 เมตร
    • กินน้ำลึก 3.20 เมตร
    • ระวางขับน้ำ ปกติ 350 ตัน เด็มที่ 421 ตัน
    • ความเร็วมัธยัสถ์ 10 นอต
    • ความเร็วสูงสุด 13 นอต
    • ระยะปฏิบัติการไกลสุด 4,760 ไมล์ ที่ 10 นอต
    • กำลังพลประจำเรือ 26 นาย
  • ระบบขับเคลื่อนและเครื่องจักรช่วย
    • เครื่องจักรใหญ่ดีเซล กำลัง 2,100 แรงม้า 1 เครื่อง
    • เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Detroit Diesel 6V-71 2 เครื่อง
    • เพลาใบจักร 1 เพลา
  • เรือในชุดเดียวกัน



แหล่งอ้างอิง

  • http://thaiarmedforce.com
  • http://www.koryorpor.com/

เรือหลวงริ้น

⇑ กำลังทางเรือ

คุณลักษณะของเรือ

  • ทั่วไป
    • หมายเลข 853
    • ขึ้นระวางประจำการ 5 มี.ค. 2524
    • ผู้สร้าง Singmarine Shipyard ประเทศสิงคโปร์
  • คุณลักษณะทั่วไป
    • ความยาวตลอดลำ 32.30 เมตร
    • ความกว้าง 9.0 เมตร
    • กินน้ำลึก 3.20 เมตร
    • ระวางขับน้ำ ปกติ 350 ตัน เด็มที่ 421 ตัน
    • ความเร็วมัธยัสถ์ 10 นอต
    • ความเร็วสูงสุด 13 นอต
    • ระยะปฏิบัติการไกลสุด 4,760 ไมล์ ที่ 10 นอต
    • กำลังพลประจำเรือ 26 นาย
  • ระบบขับเคลื่อนและเครื่องจักรช่วย
    • เครื่องจักรใหญ่ดีเซล กำลัง 2,100 แรงม้า 1 เครื่อง
    • เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Detroit Diesel 6V-71 2 เครื่อง
    • เพลาใบจักร 1 เพลา
  • เรือในชุดเดียวกัน



แหล่งอ้างอิง

  • http://thaiarmedforce.com

เรือหลวงจิก

⇑ กำลังทางเรือ

คุณลักษณะของเรือ

  • ทั่วไป
    • หมายเลข 842
    • ขึ้นระวางประจำการ 16 ก.ย. 2517
    • ผู้สร้าง บริษัท กรมอู่ทหารเรือ
  • คุณลักษณะทั่วไป
    • ความยาวตลอดลำ 38.80 เมตร
    • ความกว้าง 7.20 เมตร
    • กินน้ำลึก 1.40 เมตร
    • ระวางขับน้ำ ปกติ 125 ตัน เต็มที่ 368 ตัน
    • ความเร็วมัธยัสถ์ 6 นอต
    • ความเร็วสูงสุด 9 นอต
    • กำลังพลประจำเรือ 36 นาย
  • ระบบตรวจการณ์
    • เรดาร์เดินเรือ Koden
  • ระบบขับเคลื่อนและเครื่องจักรช่วย
    • เครื่องจักรใหญ่ดีเซล Gray Marine 8-268A 1 เครื่อง
    • เพลาใบจักร 1 เพลา



แหล่งอ้างอิง

http://www.thaiarmedforce.com

เรือหลวงจวง(ลำที่ 2)

⇑ กำลังทางเรือ

คุณลักษณะของเรือ

  • ทั่วไป
    • หมายเลข 841
    • ขึ้นระวางประจำการ 18 เม.ย. 2509
    • ผู้สร้าง บริษัท กรมอู่ทหารเรือ
  • คุณลักษณะทั่วไป
    • ความยาวตลอดลำ 32.70 เมตร
    • ความกว้าง 6.0 เมตร
    • กินน้ำลึก 2.80 เมตร
    • ระวางขับน้ำ ปกติ 180 ตัน เต็มที่ 360 ตัน
    • ความเร็วมัธยัสถ์ 8 นอต
    • ความเร็วสูงสุด 11 นอต
    • ระยะปฏิบัติการไกลสุด 1,158 ไมล์
    • กำลังพลประจำเรือ 29 นาย
  • ระบบตรวจการณ์
    • เรดาร์เดินเรือ Koden
  • ระบบขับเคลื่อนและเครื่องจักรช่วย
    • เครื่องจักรใหญ่ดีเซล Gray Marine 1 เครื่อง
    • เพลาใบจักร 1 เพลา



แหล่งอ้างอิง

http://www.thaiarmedforce.com

เรือหลวงมาตรา(ลำที่ 2)

⇑ กำลังทางเรือ

ความเป็นมาของโครงการ

กองทัพเรือ ได้รับอนุมัติให้มีการจัดสร้าง เรือน้ำมัน ขนาดระวางบรรทุกน้ำมัน 1,200 กิโลลิตร จำนวน 1 ลำ สร้างโดยบริษัทอู่กรุงเทพ จำกัด เรือน้ำมันลำนี้ มีภารกิจในการสนับสนุนน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับเรือกองทัพเรือที่ปฏิบัติการในทะเลขนาดตั้งแต่เรือฟริเกตลงมา สนับสนุนการส่งกำลังบำรุงและการส่งกลับทางสายแพทย์ สนับสนุนการลำเลียงน้ำมันเชื้อเพลิงทางทะเลในการช่วยเหลือประชาชนตามแนวชายฝั่งทะเล สนับสนุนเรือหน่วยเฉพาะกิจ หน่วยราชการ โครงการตามพระราชดำริ ประชาชนตามเกาะและแนวชายฝั่งทะเล และสนับสนุนการฝึกปฏิบัติงานของหน่วยต่างๆ ทั้งในและนอกกองทัพเรือ โดยเรือน้ำมันลำนี้ จะเข้าประจำการในกองเรือยกพลขึ้นบกและยุทธบริการ กองเรือยุทธการ


คุณลักษณะของเรือ

  • ทั่วไป
    • หมายเลข 836
    • วางกระดูกงู 25 พ.ค. 2555
    • ปล่อยเรือลงน้ำ 27 ก.พ. 2557
    • ขึ้นระวางประจำการ 27 มิ.ย. 2557
    • ผู้สร้าง บริษัท อู่กรุงเทพ จำกัด
  • คุณลักษณะทั่วไป
    • ความยาวตลอดลำ 63.50 เมตร
    • ความกว้าง 12.00 เมตร
    • กินน้ำลึก 3.92 เมตร
    • ความเร็วมัธยัสถ์ 10 นอต
    • ความเร็วสูงสุด 12 นอต
    • ระยะปฏิบัติการไกลสุด 4,000 ไมล์ ที่ 10 นอต
    • ความคงทนทะเล ได้ถึงสภาวะทะเลระดับ 5
    • ปฏิบัติงานต่อเนื่อง ไม่น้อยกว่า 12 วัน
    • กำลังพลประจำเรือ 42 นาย
  • ระบบตรวจการณ์
    • เรดาร์เดินเรือ 2 ชุด
  • ระบบอาวุธ
    • ปืนใหญ่กล Denel Land Systems GI-2 ขนาด 20 มม./93 คาลิเบอร์ แท่นเดี่ยว 2 แท่น
    • ปืนกล U.S. Ordnance M2HB ขนาด 12.7 มม. แท่นเดี่ยว 2 แท่น
  • ระบบขับเคลื่อนและเครื่องจักรช่วย
    • เครื่องจักรใหญ่ดีเซล Wartzila กำลัง 1,073 แรงม้า 2 เครื่อง
    • เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล MAN กำลังไฟฟ้า 265 กิโลวัตต์ 2 เครื่อง
    • เพลาใบจักร 2 เพลา
  • ระบบอื่นๆ
    • ระวางบรรทุกเชื้อเพลิงดีเซลเรือ (DFM) 1,200 กิโลลิตร
    • มีขีดความสามารถในการส่งน้ำมันในขณะเรือเดินในทะเลทางท้ายเรือ ตามมาตรฐานของ NATO
    • สามารถส่งน้ำมันในขณะเรือจอดได้พร้อมกัน 2 จุด คือ ทางกราบซ้ายและทางกราบขวา
    • สามารถรับ – ส่งเฮลิคอปเตอร์ขนาดน้ำหนัก 6 ตัน (Agusta Westland Super Lynx 300) ได้จำนวน 1 เครื่อง
    • สามารถรับการเข้าเทียบของเรือขนาดไม่น้อยกว่า 500 ตัน จำนวน 2 ลำ ในขณะเรือจอดทอดสมอ

แหล่งอ้างอิง

  • http://chaoprayanews.com
  • https://www.thairath.co.th
  • http://www.thaiarmedforce.com
  • http://www.bangkokdock.co.th

Copyright © 2025 Seafarer Library

Theme by Anders NorenUp ↑